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产品介绍:船系泊时缆索自带缆桩通过导缆孔引至船外。按能否活动可分固定导缆孔和转动导缆孔两类。按其位置又有舷墙缆孔和甲板导缆孔之分。由钢、铁铸造或由圆钢与钢板焊接而成。其孔的形状有圆形和扁圆形两种。扁圆形导缆孔一般用于舷墙较低的情况,通常导缆孔依缆索的尺寸选用标准件。铸造导缆孔与舷墙的连接可用铆接,现在铸钢的多采用焊接,不论何种连接都须以覆板加强。导缆孔的周边做成唇形,以保护系缆免被舷墙快口割伤及舷墙免被系缆磨损,且便于系缆末端眼环的顺利通过。大、中型船舶常用铸钢导缆孔;小船系缆受力较小,多采用焊接导缆孔。导缆孔一般设置在主甲板的舷墙处。导缆孔有圆形状和扁形状的,也有带羊角的导缆孔。